نحوه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی

عکس نحوه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی
مجوز ورود خودروهای لکسوس، بنز و جگوار

در آبان ۱۴۰۵، گمرک جمهوری اسلامی ایران با ابلاغ بخشنامه‌ای تازه، فهرست برندها و مدل‌های خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد را که مجاز به ثبت سفارش و ورود به سرزمین اصلی هستند، اصلاح و به‌روزرسانی کرد. بر اساس فهرست جدید، برخی مدل‌های خودرویی از برندهای لکسوس، مرسدس بنز و جگوار نیز به جمع خودروهای مجاز برای ثبت سفارش اضافه شده‌اند. این دستورالعمل در تاریخ ۱۰ آبان ۱۴۰۵ و در پی ابلاغ دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است. مطابق مفاد بخشنامه، گمرکات اجرایی کشور موظف‌اند درخواست‌های ثبت سفارش خودروهای مشمول این مصوبه را دریافت کرده و با رعایت قوانین و مقررات مربوطه مورد بررسی قرار دهند.

شرایط ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی

افزوده شدن نام برندهای لکسوس، مرسدس بنز و جگوار به فهرست خودروهای مجاز، به معنای فراهم شدن امکان ثبت سفارش برای تمام محصولات این سه خودروساز نیست. این مجوز تنها مدل‌ها و کدبرندهایی را شامل می‌شود که به‌صورت مشخص در فهرست اعلام‌شده از سوی وزارت صمت درج شده‌اند. از این رو، مالکان خودروهای پلاک مناطق آزاد باید پیش از آغاز فرآیند انتقال به سرزمین اصلی، فهرست رسمی را بررسی کنند و از قرار داشتن مدل خودروی خود در میان گزینه‌های مجاز اطمینان داشته باشند. علاوه بر این، ثبت سفارش و طی کردن مراحل قانونی و تشریفات گمرکی برای ورود خودروهای مشمول الزامی است. بر اساس اعلام گمرک، اعتبار این بخشنامه تا پایان سال ۱۴۰۵ خواهد بود. باید توجه داشت که مفاد این ابلاغیه فقط خودروهای وارداتی دارای پلاک مناطق آزاد را در بر می‌گیرد و نباید آن را به‌عنوان آزادسازی واردات عمومی خودروهای لوکس یا صدور مجوز واردات مستقیم تمامی مدل‌های لکسوس، مرسدس بنز و جگوار تلقی کرد.

هزینه تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی

در شهریور ۱۴۰۵، هیأت وزیران با تصویب و ابلاغ مصوبه‌ای جدید، میزان سود بازرگانی خودروهای مناطق آزاد را برای تبدیل پلاک به پلاک ملی در سال جاری ۲۰ درصد کاهش داد. این تصمیم با هدف تسهیل و سرعت‌بخشیدن به انتقال خودروهای واجد شرایط از مناطق آزاد به سرزمین اصلی و فراهم کردن انگیزه بیشتر برای اجرای این طرح اتخاذ شده است. البته تخفیف در نظر گرفته‌شده تنها به سال ۱۴۰۵ اختصاص دارد و نباید آن را به‌منزله کاهش ۲۰ درصدی کل هزینه‌های ملی‌سازی خودرو دانست؛ چراکه این امتیاز صرفاً شامل سود بازرگانیِ حقوق ورودی می‌شود و سایر هزینه‌های مرتبط با تبدیل پلاک را در بر نمی‌گیرد.


قطع اینترنت اتصال ندارید
اتصال اینترنت خود را بررسی کنید
تلاش مجدد